使命擔(dān)當(dāng)看交通:建好“大通道” 打造“樞紐城”
“利用綜合交通優(yōu)勢(shì)高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)”,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是硬支撐,物流降本增效是關(guān)鍵點(diǎn)。
寧淮城際鐵路穩(wěn)步推進(jìn),金寶航線淮安段加速建設(shè),長(zhǎng)深高速、264省道等路網(wǎng)漸次鋪開(kāi),新的航線先后開(kāi)通、高鐵貨運(yùn)班列提上日程……路網(wǎng)在完善,區(qū)位在重塑,“樞紐”在形成。今年以來(lái),全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)搶抓省委支持淮安的重大機(jī)遇,做強(qiáng)南聯(lián)北接、東融西拓的節(jié)點(diǎn)功能,全力打造東部地區(qū)陸海聯(lián)動(dòng)大通道,全力將綜合交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~經(jīng)濟(jì)發(fā)展勝勢(shì)。
在寧淮城際鐵路站前二標(biāo)淮安梁廠,數(shù)百名工人正在進(jìn)行箱梁預(yù)制生產(chǎn),轟鳴的機(jī)械聲與飛舞的焊接火花交織成一幅熱火朝天的建設(shè)圖景。作為江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,寧淮城際鐵路建設(shè)備受關(guān)注。截至7月20日,寧淮城際鐵路淮安段樁基完成99.6%,承臺(tái)完成99.5%,墩身完成99.3%。項(xiàng)目建成后,淮安將實(shí)現(xiàn)與南京1小時(shí)直達(dá),顯著縮短與長(zhǎng)三角以及全國(guó)主要城市的通達(dá)時(shí)間。
立足樞紐點(diǎn),建設(shè)四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。為加快構(gòu)筑多層級(jí)、一體化的現(xiàn)代綜合交通樞紐,今年,我市計(jì)劃實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目29個(gè),總投資90億元,目前各項(xiàng)目進(jìn)展順利。公路方面,長(zhǎng)深高速“四改八”擴(kuò)容改造工程加快推進(jìn),鹽蚌高速等前期工作同步進(jìn)行,331省道金湖東段、264省道淮安區(qū)段等工程穩(wěn)步推進(jìn)。鐵路方面,寧淮城際鐵路工程正在建設(shè),新淮鐵路、沿淮鐵路、淮興泰鐵路等有序推進(jìn)。水運(yùn)方面,金寶航道建設(shè)正酣,京杭運(yùn)河淮安四線船閘、淮河入海水道二期配套通航工程與鹽河航道楊莊、朱碼一線船閘擴(kuò)容改造工程等項(xiàng)目前期工作全力推進(jìn),淮安港三期自動(dòng)化碼頭主體結(jié)構(gòu)已完成,黃碼作業(yè)區(qū)挖入式港池部分竣工運(yùn)營(yíng),淮安港化工港區(qū)水工結(jié)構(gòu)通過(guò)驗(yàn)收。機(jī)場(chǎng)方面,淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程有序推進(jìn),目前國(guó)際貨運(yùn)區(qū)已建成投入使用。
7月25日上午,隨著汽笛長(zhǎng)鳴,一艘滿載120標(biāo)箱光伏產(chǎn)品的貨輪平穩(wěn)駛離淮安港,標(biāo)志著淮安港—上海洋山港河海直達(dá)集裝箱航線正式首航!按饲,淮安外貿(mào)集裝箱通過(guò)長(zhǎng)江碼頭中轉(zhuǎn)抵達(dá)上海洋山港的時(shí)間超過(guò)108小時(shí),如今通過(guò)河海直達(dá)集裝箱航線至少可節(jié)約48小時(shí)!苯K江淮通集裝箱航運(yùn)有限公司總經(jīng)理王慶豐說(shuō)。據(jù)了解,開(kāi)通河海直達(dá)集裝箱航線是我市落實(shí)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈政策的重要舉措,將有效提升多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”運(yùn)輸效率,為外貿(mào)企業(yè)提供“一票直達(dá)、一箱到底”的高效物流服務(wù)。
連接海內(nèi)外,構(gòu)建高效便捷的運(yùn)輸體系。今年以來(lái),我市充分發(fā)揮交通物流在降低全社會(huì)物流成本中的骨干作用,努力降低交通物流全鏈條運(yùn)行成本,服務(wù)全市現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。發(fā)放水運(yùn)集裝箱扶持資金1000萬(wàn)元,惠及中遠(yuǎn)海運(yùn)、江淮通等10家企業(yè)。運(yùn)輸通道持續(xù)加密,淮安至上海、寧波海鐵聯(lián)運(yùn)班列分別加密至7班、4班固定開(kāi)行,連云港—淮安鐵水聯(lián)運(yùn)量上半年完成3.11萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)38.7%。多式聯(lián)運(yùn)“一單制”實(shí)現(xiàn)突破,新設(shè)國(guó)際知名航運(yùn)公司海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)在淮集裝箱提還箱點(diǎn),高麗海運(yùn)完成淮安至韓國(guó)蔚山港江海河聯(lián)運(yùn)CCA首單業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,1—6月,全市完成港口貨物吞吐量4110.62萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)6.5%,集裝箱吞吐量達(dá)29.85萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)11.43%,集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量達(dá)7.89萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)73.3%,其中5月份淮安港單月集裝箱吞吐量首次突破6萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高,水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將繼續(xù)圍繞“支持淮安利用綜合交通優(yōu)勢(shì)高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)”這條主線,守正創(chuàng)新、真抓實(shí)干,加快打造東部地區(qū)陸海聯(lián)動(dòng)的大通道,構(gòu)建集“米”字型高鐵網(wǎng)、全國(guó)公路運(yùn)輸樞紐、全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)中心、國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐于一體的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò),不斷提升交通暢達(dá)指數(shù),為淮安綜合發(fā)揮交通優(yōu)勢(shì),高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),全面建設(shè)長(zhǎng)三角北部現(xiàn)代化中心城市貢獻(xiàn)交通力量。
■記 者 孔 雪,通訊員 孫 友 汪文俊 吳愛(ài)民 呂 雙 張 晗 王 琪;配圖為位于淮陰區(qū)馬頭鎮(zhèn)的運(yùn)河航道!鲇浾 王昊
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